1, ang air compressor machine ay hindi na -load (A, ang presyon sa air pipeline ay lumampas sa na -rate na presyon ng pag -load, ang presyon ng regulator ay na -disconnect. Ang electromagnetically operated valve ay wala sa pagkakasunud -sunod. May pagtagas sa pagitan ng gasolina at singaw na separator at pag -alis ng balbula.
2, ang air compressor machine overtemperature (A, walang antas ng langis o langis ay masyadong mababa. B. block filter ng langis.
3, masyadong maraming pagkonsumo ng gasolina (A, ang antas ng langis ay masyadong mataas. B, gasolina at singaw na separator filter elemento ay hindi wasto. C. sobrang bula.
4, nadagdagan na ingay (a, pinsala sa pagtatapos ng pinsala.
5, ang tambutso, presyon ay mas mababa kaysa sa tinukoy na halaga (a, ang pagkonsumo ng hangin ay lumampas sa tambutso.
6, ang air fog ay na-ejected mula sa air filter pagkatapos tumigil (isang one-way valve leak o pinsala)
7, ang langis ay na -spray sa air filter pagkatapos ng paradahan (ang oil cutoff valve ay naharang).
Ang balbula ng kaluwagan ng putik kaagad pagkatapos mag -load (pinsala sa balbula sa kaligtasan)
9, ang air compressor ay tumatakbo nang normal, mahirap magsimula pagkatapos ng pag -shutdown (a), ang paggamit ng mga marka ng langis ay mali o halo -halong langis. B, madulas na malagkit, coking. C. malubhang pagtagas ng selyo ng baras. D, Pag -aalis ng Valve Disc Orihinal na Pagbabago ng Posisyon)
Oras ng Mag-post: Peb-18-2025
