Bilang isa sa isang malawak na hanay ng mga pang-industriya machine, ang mga compressor na walang langis na naka-compress ay nagsasangkot ng mga problema sa pagpapatakbo? Mula sa limang pananaw, maaaring maging malinaw ang problema, bagaman hindi ito komprehensibo, ngunit nabanggit ito ng maraming mas karaniwang mga problema.
1. Ang problema na hindi maaaring magsimula ang problema sa air-free na air air: ang piyus ay hindi maganda, ito ay isang pangkaraniwang problema.
Pangalawa, ang epekto ng relay ng proteksyon ng makina ay nawala ang epekto nito. Pangatlo, ang pindutan ng pagsisimula ay nasa hindi magandang pakikipag -ugnay. Ang problemang ito ay hindi pangkaraniwan, dahil ngayon ang mga compressor ng air free ng langis, maliban kung ito ay talagang isang napakababang presyo, kung hindi man, kahit na mayroong anumang mahusay na solusyon, walang ganoong problema. Pang-apat, ang boltahe ng supply ng kuryente ng langis na walang bayad na air air compressor ay masyadong mababa. Mayroong problema sa motor, na mas kumplikado. Ang problemang ito sa pangkalahatan ay medyo mababa ang teknikal na lakas.
2. Ang presyur ng tambutso ng compressor ng hangin na walang langis ay maaaring suriin sa apat na aspeto. Ang isa ay ang balbula ng paggamit, ang pangalawa ay ang labis na suplay ng hangin, at ang pangatlo ay ang plug ng air filter sa air compressor. Naharang ito ng dayuhang bagay, suriin kung naharang ang paghihiwalay ng langis at gas, na karaniwang nasa itaas na apat na problema. Ang mga problemang ito ay karaniwan sa mga air compressor na ginamit nang maraming taon.
3. Ang nilalaman ng gas na ginawa ng compressor ng air-free screw ay masyadong mataas. Para sa mga kumpanyang nakatuon sa kalidad ng hangin, kritikal ito kung mayroong labis na langis.
Ang problemang ito ay higit pa, higit sa lahat anim na aspeto, ang isa ay masyadong mataas, dalawa, ang filter ng langis at gas o balbula ng throttle, ang pangatlo ay nasira ang paghihiwalay ng langis at gas, ito ay isang sistema ng depekto ng langis, ang air pressure compressor ay maaaring masyadong mababa. Ito ay isang isyu sa pagpapadulas. Marami rin ang nagiging sanhi ng problemang ito.
4. Ang temperatura ng tambutso ng makina ay masyadong mataas. Ang temperatura na pinag -uusapan natin ay lumampas sa 150 degree, ang pangunahing dahilan ay ang temperatura ng ambient ay masyadong mataas o ang temperatura control valve ay hindi maaaring gumana nang normal. Bilang karagdagan, ang supply ng langis ay hindi sapat, at ang mas malamig na langis ay kailangang malinis sa loob ng mahabang panahon. Minsan ang isang barado na filter ng langis ay maaaring maging sanhi nito, isang problema sa paglamig fan, paglaban ng init. Ang problemang ito ay mas mababa pa rin sa isang problema kung ang makina ay talagang mahusay.
Kung ang air compressor ay hindi maaaring walang laman, maaari itong suriin mula sa balbula ng paggamit. Maaari mo ring suriin na ang sensor ng presyon ay gumagana nang maayos.
Sa katunayan, ang isang langis na walang bayad na air air compressor ay medyo tulad ng isang kotse. Kung ito ay napapanatili nang maayos, ang buhay ng pagtatrabaho ay mahaba, at ang posibilidad ng mga problema ay mababawasan, at maraming mga compressor na air-free ng langis ang pangunahing sanhi ng hindi tamang pagpapanatili o maling pamamaraan.
Oras ng Mag-post: Jan-06-2023
